The Vital Role of the Indian Air Force in Operation Meghdoot | ऑपरेशन मेघदूत मध्ये भारतीय हवाई दलाची महत्वाची भूमिका

हिमालयाच्या काराकोरम रांगेत वसलेला सियाचीन ग्लेशियर हा भारत आणि पाकिस्तान या दोन्ही देशांसाठी फार पूर्वीपासून सामरिकदृष्ट्या महत्त्वाचा प्रदेश आहे. 13 एप्रिल 1984 रोजी, भारतीय लष्कर आणि भारतीय वायुसेनेने (IAF) ऑपरेशन मेघदूत सुरू केले, जे उत्तर लडाख प्रदेशात वर्चस्व असलेल्या उंचीला सुरक्षित करण्यासाठी एक धाडसी आणि अभूतपूर्व लष्करी ऑपरेशन आहे. हा लेख या ऐतिहासिक ऑपरेशनमध्ये आयएएफने बजावलेल्या महत्त्वपूर्ण भूमिकेचा सखोल अभ्यास करेल, जे हवाई दलाच्या अटूट वचनबद्धतेचा आणि जगातील सर्वात उंच युद्धभूमीवर कार्य करण्याच्या अतुलनीय कौशल्याचा पुरावा बनला आहे.

इंग्रजी – येथे क्लिक करा

सियाचीनमध्ये आयएएफच्या सहभागाची सुरुवात

सियाचीन ग्लेशियर प्रदेशात IAF चा सहभाग 1978 चा आहे, जेव्हा चेतक हेलिकॉप्टरने प्रथम या भागात काम करण्यास सुरुवात केली. या सुरुवातीच्या ऑपरेशन्सने पुढील वर्षांमध्ये IAF ने अधिक व्यापक भूमिकेचा पाया घातला.

1984 मध्ये, लडाखच्या अज्ञात प्रदेशात पाकिस्तानची कार्टोग्राफिक आक्रमकता वाढती चिंता बनली, भारताने निर्णायक कारवाई करण्याचा निर्णय घेतला. या प्रदेशात येऊ घातलेल्या पाकिस्तानी लष्करी हालचालींची गुप्तचर माहिती मिळाल्याने, भारतीय लष्कराने सियाचीन ग्लेशियरच्या मोक्याच्या उंचीवर सुरक्षित करण्यासाठी ऑपरेशन मेघदूत सुरू केले.

ऑपरेशन मेघदूत मध्ये IAF ची निर्णायक भूमिका

ऑपरेशन मेघदूतच्या यशामध्ये IAF ने अपूरणीय भूमिका बजावली. An-12, An-32, आणि IL-76 यांच्या सामरिक आणि सामरिक एअरलिफ्टर्सना दुकाने आणि सैन्याला उंच-उंचीच्या एअरफिल्डवर नेण्याचे काम सोपवले होते. या अग्रेषित तळांवरून, IAF च्या Mi-17, Mi-8, चेतक आणि चीता हेलिकॉप्टर नंतर माणसे आणि साहित्य हिमनदीच्या चकचकीत उंचीवर नेत होते, अनेकदा हेलिकॉप्टर उत्पादकांनी निर्धारित केलेल्या ऑपरेशनल मर्यादेपेक्षा जास्त होते.

या समन्वित प्रयत्नांद्वारे, IAF सियाचीन ग्लेशियरच्या धोरणात्मकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण शिखरांवर आणि खिंडीवर अंदाजे 300 भारतीय सैन्य दल तैनात करण्यात सक्षम झाले. पाकिस्तानी लष्कराने प्रत्युत्तर दिले आणि स्वतःचे सैन्य पुढे नेले, तोपर्यंत भारतीय सैन्याने या मोक्याच्या ठिकाणांवर कब्जा करून एक महत्त्वपूर्ण सामरिक फायदा मिळवला होता.

सियाचीन सेक्टरमध्ये IAF ऑपरेशन्सचा विस्तार

ऑपरेशन जसजसे पुढे सरकत गेले, तसतशी सियाचीन सेक्टरमध्ये आयएएफची भूमिका केवळ वाहतूक आणि हेलिकॉप्टर समर्थनाच्या पलीकडे विस्तारली. सप्टेंबर 1984 मध्ये, IAF ने 27 क्रमांकाच्या स्क्वाड्रनमधून हंटर लढाऊ विमानांची एक तुकडी तैनात केली, लेह येथील उच्च-उंचीच्या एअरफील्डवरून लढाऊ ऑपरेशन सुरू केले.

पुढील काही वर्षांमध्ये, शिकारींनी लेहमधून एकूण 700 हून अधिक सोर्टीज उडवल्या, सियाचीन ग्लेशियरवर फायटर स्वीप आणि सिम्युलेटेड स्ट्राइक केले. यामुळे हिमनदीवर तैनात असलेल्या भारतीय जवानांचे मनोबल तर वाढलेच पण या भागातील कोणत्याही संभाव्य गैरप्रकारांना आळा घालत शत्रूला कठोर संदेशही दिला.

जमिनीवरील पायाभूत सुविधा लढाऊ ऑपरेशन्ससाठी अधिक अनुकूल झाल्यामुळे, IAF ने MiG-23 आणि MiG-29 सह अधिक प्रगत विमाने लेह आणि थॉईस एअरफील्डवर आणली. चीतल हेलिकॉप्टर, उत्तम विश्वासार्हता आणि भार वाहून नेण्याची क्षमता असलेले चित्ता प्रकार, 2009 मध्ये हिमनदीवरील ऑपरेशनसाठी देखील समाविष्ट केले गेले.

आयएएफ क्षमतेचे शिखर: दौलत बेग ओल्डी लँडिंग

IAF च्या क्षमतेच्या उल्लेखनीय प्रदर्शनात, 20 ऑगस्ट 2013 रोजी, हवाई दलाने जगातील सर्वात उंच दौलत बेग ओल्डी (DBO) येथे, लॉकहीड मार्टिन C-130J सुपर हर्क्युलस चार-इंजिन वाहतूक विमान, त्याच्या नवीनतम अधिग्रहणांपैकी एक उतरवले. हवाई पट्टी, लडाखमधील प्रत्यक्ष नियंत्रण रेषेजवळ.

हे ऐतिहासिक लँडिंग सियाचीन ग्लेशियर प्रदेशात भारतीय सैन्याच्या ऑपरेशनला पाठिंबा देण्याच्या IAF च्या अटूट वचनबद्धतेचा दाखला होता. याने हवाई दलाची अत्यंत प्रगत मालमत्ता अत्यंत कठोर वातावरणात चालवण्याची क्षमता दाखवून दिली आणि दशकांपूर्वीच्या ऑपरेशन मेघदूतमधील तिची भूमिका आणखी मजबूत केली.

भारतीय जवानांसाठी आयएएफची लाइफलाइन

सियाचीन ग्लेशियरच्या अक्षम्य भूप्रदेशात, भारतीय वायुसेनेची हेलिकॉप्टर जीवनरेखा आणि बाह्य जगाशी भारतीय सैन्याचा एकमेव दुवा बनली आहे. एमआय-17, एमआय-8, चेतक आणि चित्तासह हे हेलिकॉप्टर आपत्कालीन परिस्थितीला प्रतिसाद देण्यासाठी, आवश्यक रसद पुरवण्यात आणि 78 किलोमीटर लांबीच्या हिमनदीतून आजारी आणि जखमींना बाहेर काढण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतात.

अशा निर्दयी परिस्थितीत उड्डाण करून, IAF चे वैमानिक, तंत्रज्ञ आणि सपोर्ट कर्मचाऱ्यांनी मानवी सहनशक्ती, उड्डाण कौशल्य आणि तांत्रिक कौशल्याचे नवे विक्रम प्रस्थापित केले आहेत. चार दशकांहून अधिक काळ सियाचीन ग्लेशियरमध्ये भारतीय सैन्याचे वर्चस्व राखण्यात त्यांचे अतुट समर्पण आणि कौशल्य महत्त्वपूर्ण ठरले आहे.

सर्व स्पर्धा परीक्षांसाठी महत्त्वाची माहिती

• IAF मुख्यालय: नवी दिल्ली;
• IAF स्थापना: 8 ऑक्टोबर 1932, भारत;
• भारताचे हवाई कर्मचारी प्रमुख: विवेक राम चौधरी;
• IAF चीफ ऑफ डिफेन्स स्टाफ (CDS): जनरल अनिल चौहान.

महाराष्ट्रातील सर्व स्पर्धा परीक्षांसाठी ऑनलाईन क्लास, व्हिडिओ कोर्स, टेस्ट सिरीज, पुस्तके आणि इतर अभ्यास साहित्य खाली दिलेल्या लिंक वर क्लिक करून मिळावा.

महाराष्ट्र अभ्यास साहित्य

अड्डा 247 मराठी अँप | अड्डा 247 मराठी टेलिग्राम ग्रुप

Sharing is caring!