Table of Contents
The transportation system of India
The transportation system of India: Transport in India consists of land, water, and air transport. For most Indians, road transport is the primary means of transportation, and India’s road transport system is the most widely used in the world. In this article, we have provided all the detailed information about India’s transport system.
| The transportation system of India | |
| Name | The transportation system of India |
| Category | Study Material |
| Exam | West Bengal Civil Service(WBCS) and other state exams |
The transportation system of India: Road system | ভারতের পরিবহন ব্যবস্থা: সড়ক ব্যবস্থা
Transportation system of India Road system:2017 সালের অনুমান অনুসারে, ভারতে মোট সড়ক পথের দৈর্ঘ্য 5,603,293 কিমি (3,481,725 মাইল)। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরে ভারতীয় সড়ক নেটওয়ার্ককে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম সড়ক নেটওয়ার্কে পরিণত করেছে। প্রতি বর্গকিলোমিটার জমিতে 0.66 কিলোমিটার হাইওয়েতে ভারতের হাইওয়ে নেটওয়ার্কের ঘনত্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের (0.65) চেয়ে বেশি এবং চীনের (0.16) বা ব্রাজিলের (0.20) থেকে অনেক বেশি।
- ভারতে জাতীয় মহাসড়কের নেটওয়ার্ক রয়েছে যা দেশের অর্থনৈতিক মেরুদণ্ড তৈরি করে সমস্ত বড় শহর এবং রাজ্যের রাজধানীগুলিকে সংযুক্ত করে। 2013 সালের হিসাবে, ভারতের মোট 66,754 কিমি (41,479 মাইল) জাতীয় মহাসড়ক রয়েছে যার মধ্যে 1,205 কিমি (749 মাইল) এক্সপ্রেসওয়ে হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। যদিও ভারতে আন্তর্জাতিক মানের চার বা ততোধিক লেনের মহাসড়কের বড় নেটওয়ার্ক রয়েছে কিন্তু তা ছাড়াও অ্যাক্সেস কন্ট্রোল গুলিকে এক্সপ্রেসওয়ে বলা হয় না বরং কেবল হাইওয়ে বলা হয়।
- ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অনুসারে, প্রায় 65% মালবাহী এবং 80% যাত্রী পরিবহন রাস্তা দিয়ে হয়। জাতীয় মহাসড়কগুলি মোট সড়ক যানবাহনের প্রায় 40% বহন করে। যদিও সড়ক নেটওয়ার্কের মাত্র 2% এই রাস্তাগুলি দ্বারা আচ্ছাদিত। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গাড়ির সংখ্যার গড় বৃদ্ধি প্রায় 10.16% বার্ষিক হয়েছে।
- ন্যাশনাল হাইওয়ে ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্টের (NHDP) অধীনে, জাতীয় মহাসড়কগুলিকে অন্তত চার লেন দিয়ে সজ্জিত করার কাজ চলছে। এছাড়াও এই রাস্তাগুলির কিছু অংশকে ছয় লেনে রূপান্তর করার পরিকল্পনা রয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বহু-লেনের মহাসড়কের দেশব্যাপী ব্যবস্থায় নির্মাণ শুরু হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে গোল্ডেন চতুর্ভুজ ভারতের চারটি গুরুত্বপূর্ণ মেট্রোপলিটন শহর (দিল্লি-কলকাতা-চেন্নাই-মুম্বাই) এবং উত্তর-দক্ষিণ এবং পূর্ব-পশ্চিম করিডোর যা বৃহত্তম শহরগুলিকে সংযুক্ত করেছে।
The transportation system of India: Railway | ভারতের পরিবহন ব্যবস্থা: রেলওয়ে
Transportation system of India Railway: ভারতে দেশব্যাপী রেল পরিষেবাগুলি রেলপথ মন্ত্রকের তত্ত্বাবধানে রাজ্য-চালিত ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা পরিচালনা করা হয়। IR কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে সহ আঠারোটি জোনে বিভক্ত ভারতের রেল পরিষেবা।IR কে আরও ষাটটি উপ-বিভাগে বিভক্ত করা হয়েছে। প্রতিটির একটি বিভাগীয় সদর দফতর রয়েছে।
রেলওয়ে নেটওয়ার্ক সারা দেশে ভ্রমণ করে 2021 সালের মার্চ পর্যন্ত মোট রুটের দৈর্ঘ্য 67,415 কিলোমিটার (41,890 মাইল) এবং প্রায় 123,542 কিলোমিটার (76,765 মাইল) ট্র্যাক দৈর্ঘ্যের 7,321টিরও বেশি স্টেশন কভার করে৷ প্রায় 45,000 কিলোমিটার (28,000 মাইল) বা 2019 সালের মার্চ মাসে রুট-কিলোমিটারের 71% বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। IR ভারতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন ব্যবস্থা পরিচালনা করে, যা 23.1 মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন করে এবং 2019 সালের মার্চ পর্যন্ত দৈনিক 3.3 মিলিয়ন টন মাল পরিবহন করেছিল। IR হল বিশ্বের অষ্টম বৃহত্তম নিয়োগকারী সংস্থা যেখানে মার্চ 2019 পর্যন্ত এটির 1.227 মিলিয়ন কর্মচারী ছিল। রোলিং স্টক হিসাবে, IR মার্চ 2019 পর্যন্ত 289,185 (মালবাহী) ওয়াগন, 74,003টি কোচ এবং 12,147টি লোকোমোটিভের মালিক ছিল। এটি দীর্ঘ দূরত্ব এবং শহরতলির রেল ব্যবস্থা উভয়ই পরিচালনা করে।
কমিউটার রেল পরিবহন
অনেক ভারতীয় মেট্রোপলিটন অঞ্চলে মানুষের প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য রেল হল পাবলিক ট্রান্সপোর্টের দক্ষ এবং সাশ্রয়ী মাধ্যম। পরিষেবারগুলির মধ্যে রয়েছে মুম্বাই, কলকাতা এবং চেন্নাইয়ের মতো শহরগুলিতে দীর্ঘস্থায়ী স্থানীয় বা শহরতলির রেল পরিষেবা। কলকাতায় শতাব্দী প্রাচীন ট্রাম পরিষেবা, কলকাতা, দিল্লি এবং চেন্নাইতে সাম্প্রতিকতম মেট্রো পরিষেবা এবং মুম্বাইতে মনোরেল ফিডার পরিষেবা হল প্রাচীনতম রেল পরিষেবা।
মুম্বাই শহরের রেলওয়ে হল ভারতের প্রথম রেল ব্যবস্থা যা 1853 সালে মুম্বাইতে পরিষেবা শুরু করে। প্রতিদিন 6.3 মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন করে এবং বিশ্বের সর্বোচ্চ যাত্রী ঘনত্ব রয়েছে। কলকাতা শহরতলির রেলওয়ে 1854 সালে প্রতিষ্ঠিত হয় এবং চেন্নাই উপনগর রেলওয়ে 1931 সালে। ভারতে কর্মক্ষম শহরতলির রেল ব্যবস্থাগুলি হল মুম্বাই উপনগর রেলওয়ে, কলকাতা উপনগর রেলওয়ে, চেন্নাই উপনগর রেলওয়ে, লখনউ-কানপুর শহরতলির রেলওয়ে, দিল্লি উপনগরী রেলওয়ে, পুনে শহরতলির রেলওয়ে, হায়দ্রাবাদ মাল্টি-মোডাল ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম, বারাবাঙ্কি-লখনউ শহরতলির রেলওয়ে এবং কারওয়ার রেলওয়ে। বিভাগ। অন্যান্য পরিকল্পিত ব্যবস্থা হল বেঙ্গালুরু কমিউটার রেল, আহমেদাবাদ শহরতলির রেলওয়ে এবং কোয়েম্বাটোর শহরতলির রেলওয়ে।
মাস রাপিড ট্রানজিট সিস্টেম
চেন্নাই MRTS, যা 1995 সালে পরিষেবা শুরু করেছিল এটি দেশের প্রথম এবং একমাত্র দ্রুত ট্রানজিট রেল হিসাবে পরিচিত। যদিও চেন্নাই শহরতলির রেলওয়ে থেকে আলাদা, MRTS একটি বৃহত্তর শহুরে রেল নেটওয়ার্কে একীভূত রয়েছে।
মেট্রো
ভারতের প্রথম আধুনিক দ্রুত ট্রানজিট হল কলকাতা মেট্রো যা ভারতীয় রেলওয়ের 17 তম জোন হিসাবে 1984 সালে তার কার্যক্রম শুরু করে। নয়াদিল্লিতে দিল্লি মেট্রো ভারতের দ্বিতীয় প্রচলিত মেট্রো এবং 2002 সালে কাজ শুরু করে। ব্যাঙ্গালোরের নাম্মা মেট্রো ভারতের তৃতীয় কার্যকরী দ্রুত ট্রানজিট এবং 2011 সালে কাজ শুরু করে।
অপারেশনাল সিস্টেমগুলি হল কলকাতা মেট্রো, দিল্লি মেট্রো, নম্মা মেট্রো, র্যাপিড মেট্রো, মুম্বাই মেট্রো, জয়পুর মেট্রো, চেন্নাই মেট্রো, কোচি মেট্রো, লখনউ মেট্রো, নাগপুর মেট্রো, নয়ডা মেট্রো, হায়দ্রাবাদ মেট্রো, কানপুর মেট্রো, আহমেদাবাদ মেট্রো, পুনে মেট্রো।
দ্রুত গতির ট্রেন
ভারতে হাই-স্পিড রেল (এইচএসআর) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ কোনো রেলপথ নেই, যেগুলির কার্যক্ষম গতি 200 কিমি/ঘন্টা (120 মাইল) এর বেশি।
2014 সালের সাধারণ নির্বাচনের আগে, প্রধান জাতীয় দল (ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেস এবং ভারতীয় জনতা পার্টি) উচ্চ-গতির রেল চালু করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। বিজেপি ভারতের সমস্ত মিলিয়ন প্লাস শহরকে হাই-স্পিড রেলের মাধ্যমে সংযুক্ত করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিলThe transportation
Operational National Waterways in the Country | দেশে কর্মক্ষম জাতীয় জলপথ
Operational National Waterways in the Country:জাতীয় জলপথ আইন, 2016 এর অধীনে ঘোষিত 111টি জাতীয় জলপথের (NWs) মধ্যে, 13টি NW জাহাজ এবং নৌচলাচলের জন্য কাজ করছে এবং পণ্যবাহী/যাত্রীবাহী জাহাজগুলি তাদের উপর চলাচল করছে।
| ক্রমিক সংখ্যা | জাতীয় জলপথ (NW) নং | দৈর্ঘ্য (কিমি) | অবস্থান (S) |
| 1. | NW-1: Ganga-Bhagirathi-Hooghly River System (Haldia – Allahabad) | 1620 | Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand, West Bengal |
| 2. | NW-2: Brahmaputra River (Dhubri – Sadiya) | 891 | Assam
|
| 3. | NW-3: West Coast Canal (Kottapuram – Kollam), Champakara and Udyogmandal Canals | 205 |
Kerala |
| 4. | NW-4: Phase-1development of the stretch Muktiyala to Vijayawada of river Krishna | 82 | Andhra Pradesh |
|
5. 6. 7.
8. |
Waterways in Maharashtra
i) NW-10 (Amba River) ii) NW-83 (Rajpuri Creek) iii) NW–85 (Revadanda Creek – Kundalika River System) iv) NW-91 (Shastri river–Jaigad creek system) |
45 31 31
52 |
Maharashtra
|
|
9.
10.
|
National Waterways in Goa
NW-68 – Mandovi – Usgaon Bridge to Arabian Sea (41 km) NW-111 – Zuari– Sanvordem Bridge to Marmugao Port (50 km). |
41
50 |
Goa |
|
11. 12. |
National Waterways in Gujarat
NW-73- Narmada river- NW-100- Tapi river |
226 436 |
Gujarat &Maharastra |
| 13. | Sunderbans Waterways (NW-97): Namkhana to AtharaBankiKhal in West Bengal. | 172 | West Bengal
(through Indo-Bangladesh Protocol Route) |
Read More :
List of Geographical Indication Tags in India
Study Material For All Competitive Exams
The transportation system of India: Airways ভারতের পরিবহন ব্যবস্থা: এয়ারওয়েজ
The transportation system of India Airways:ভারতে 346 বেসামরিক বিমানঘাঁটি রয়েছে – 253টি পাকা রানওয়ে এবং 93টি কাঁচা রানওয়ে। শুধুমাত্র 132টি নভেম্বর 2014 অনুযায়ী “বিমানবন্দর” হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। এর মধ্যে দিল্লির ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি দেশের ব্যস্ততম। গত পাঁচ বছরে ভারতের প্রধান বিমানবন্দরগুলির কার্যক্রম বেসরকারীকরণ করা হয়েছে এবং এর ফলে উন্নততর সজ্জিত এবং পরিচ্ছন্ন বিমানবন্দর হয়েছে। টার্মিনালগুলি হয় সংস্কার বা প্রসারিত করা হয়েছে।
নয়াদিল্লির ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক (IGI) বিমানবন্দর 2021 সালের Skytrax ওয়ার্ল্ড এয়ারপোর্ট অ্যাওয়ার্ডে বিশ্বের সেরা 50 টি বিমানবন্দরের মধ্যে স্থান পেয়েছে। দিল্লি বিমানবন্দর তার সার্বিক রাংকিংয়ে পাঁচটি স্থানের উন্নতি করেছে। 2020 সালে, এটি 50 তম স্থানে ছিল। এর সাথে, এটি প্রথম ভারতীয় বিমানবন্দর হয়ে উঠেছে যা শীর্ষ 50 এর তালিকায় স্থান পেয়েছে। কাতারের দোহা শহরের হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে “বিশ্বের সেরা বিমানবন্দর” হিসাবে ঘোষিত করা হয়েছে।
তালিকার অন্যান্য ভারতীয় বিমানবন্দর হল:
- হায়দ্রাবাদ: 64 (2020 সালে 71 এ ছিল)
- মুম্বাই: 65 (2020 সালে 52 তম স্থানে)
- বেঙ্গালুরু: 71 (2020 সালে 68 তম স্থান)
বিশ্বের শীর্ষ পাঁচটি বিমানবন্দর:
- কাতারের দোহার হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
- টোকিওতে হানেদা বিমানবন্দর
- সিঙ্গাপুরের চাঙ্গি বিমানবন্দর
- দক্ষিণ কোরিয়ার ইনচিয়নে ইঞ্চিওন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
- টোকিওতে নারিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (NRT)
Other Study Materials:
FAQ: Transportation system of India | ভারতের পরিবহন ব্যবস্থা
Q.ভারতে কয়টি পরিবহন ব্যবস্থা আছে?
Ans.ভারতের পরিবহন ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে রেল পরিবহন, সড়ক পরিবহন, বিমান পরিবহন, জল পরিবহন এবং পোর্টাল সংযোগ।
Q.ভারতে পরিবহনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম কোনটি?
Ans.রেলওয়ে ভারতে মালবাহী এবং যাত্রীদের পরিবহনের প্রধান মাধ্যম।
Q.ভারতে প্রধান পরিবহন ব্যবস্থা কি কি?
Ans.পরিবহনের বিভিন্ন মাধ্যম হল বায়ু, জল এবং স্থল পরিবহন, যার মধ্যে রেল বা রেলপথ, সড়ক এবং অফ-রোড পরিবহন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
Q.ভারতে পরিবহন ব্যবস্থার গুরুত্ব কী?
Ans.পরিবহন প্রাকৃতিক সম্পদের সরবারহ এবং বাণিজ্যকে উৎসাহিত করে যা ভারতের অর্থনীতিকে আরও ক্ষমতাশীল করেচলেছে।
| ADDA247 Bengali Homepage | Click Here |
| ADDA247 Bengali Study Material | Click Here |
